Shuliy semi-automatisk scrap-däckåtervinningsanläggning kombinerar automatiserad utrustning och människostyrd förbehandling för att effektivt omvandla avfallshjul (≤1200 mm) till gummipulver med justerbarpartikelstorlek 10–40 mesh för återanvändning. Det är populärt över hela världen tack vare dess höga kostnad-prestanda-förhållande och hållbarhet.

Viktiga funktioner hos Shuliy semi-automatisk scrap-däckåtervinningsanläggning
- Maombi Mapana: Inafaa kwa taka zote za tairi zenye kipenyo hadi 1200 mm, ikiwa ni pamoja na tairi za magari ya abiria, malori, na basi.
- Gharama Nafuu: Chaguo bora kwa viwanda vidogo hadi vya kati vya kuchakata taka na bajeti ndogo.
- Matokeo Yanayoweza Kubadilishwa: Uwezo wa uzalishaji unaweza kubadilishwa ili kukidhi mahitaji yako maalum ya usindikaji.
- Kurekebisha Ukubwa wa Poda ya Mpira: Ukubwa wa mwisho wa poda ya mpira kutoka 0.63 hadi 2.5 mm na usafi wa zaidi ya 99%.
- Muundo wa Moduli: Mashine kama vile kukata upande wa tairi, kukata strip, kukata block, kugawanya waya wa chuma, shredder, mfumo wa kusaga na uondoaji wa sumaku, na separator ya nyuzi zinaweza kuwekwa kwa mtu binafsi au kama mstari kamili.
- Ujenzi wa Kudumu: Sehemu kuu zinatengenezwa kwa vifaa vya sugu wa kuvaa kama 5Cr6MnMo, kuhakikisha maisha marefu ya huduma na matengenezo kidogo.
- Mahitaji ya Ajira ya chini: Uendeshaji rahisi na wafanyakazi 2–4 tu wanahitajika kwa uzalishaji wa kila siku.
- Nguvu ya Nishati: Inatumia 30% ya nishati kidogo ikilinganishwa na vifaa vya jadi vya kuchakata taka za tairi, kupunguza gharama za uendeshaji.
- Uwezo wa nafasi ndogo: Mpangilio wa nafasi ndogo, rahisi kusakinisha na kutunza.


Arbetsprocessen för avfallsdäcks återvinningsanläggning
Fullständig semi-automatisk process för scrap-däckåtervinning: däcksidevägskutter→ däckremkutter→ däckblockkutter→ däckståltrådseparator→ däckmalare och magnetseparatorer→ fiberseparator
Förbehandling: Däcksidevägskutter tar bort däcket injicerade stålringar. Sedan skärs rem och blockkutter däcket sida vägg i 3-5 cm breda remsor och 5*5 cm block i tur och ordning.



Stålkärnseparatorn separerar effektivt gummi från beadtrådar för klassificerad återvinning. Denna maskin är valfri i den semi-automatiska scrap-däckåtervinningsanläggningen.

Slipning och screening: Genom processen med däckslipmaskin och skärmar kan den producera gummipulver i förinställda storlekar.

Avlägsnande av föroreningar: Flerstegs magnetseparatorer och fiberseparatorn är utformade för att avlägsna magnetiska partiklar och fibrer. Slutligen kan man producera fint gummipulver med en renhet på över 99%, vilket kan användas i industriproduktion.

Kostnad för återvinningsanläggning för avfallsdäck
Per voi-uppsättning av en scrap-däck återvinningsanläggning är ett lönsamt och hållbart företag då den globala efterfrågan på återvunnet gummi fortsätter att öka.
För att starta ett däckåtervinningsföretag bör du budgetera för följande:
- Gharama ya Mashine: Mstari wa semi-automated wenye kukata upande wa tairi, grinder, nk., kuanzia $24490, kulingana na uwezo.
- Eneo la kiwanda: Gharama za kukodisha au ujenzi zinatofautiana kwa eneo.
- Malighafi: Taka za matairi kwa kawaida zinapatikana kwa eneo moja; hisa ya awali inaweza kuhitaji $1,000–$5,000.
- Kazi: Inahitaji tu Wafanyakazi 2–4; mshahara wa kila mwezi unategemea viwango vya eneo husika.
- Umeme: Kutengeneza kilo 1 ya poda ya mpira kunatumia 150–180 kWh, kusaidia kuokoa kwenye bili za nishati.
- Matengenezo & sehemu za kuvaa: Gharama nafuu kutokana na vifaa vya kudumu kama 5Cr6MnMo.
- Usafirishaji & usakinishaji: Inatofautiana kwa nchi, kawaida $2,000–$8,000.


Hos Shuliy erbjuder vi skräddarsydda återvinningslösningar för att hjälpa till att minska din investering och driftkostnader. Oavsett om du vill producera gummi granuler eller köra en full gummipulverproduktion, är vår utrustning pålitlig, platsbesparande och energisnål.
Kontakta oss för en personlig anläggningsplan och offert!










