Удаление стальной проволоки из отработанных шин является первым и самым важным этапом процесса переработки шин. Надежная машина для удаления ободов шин обеспечивает безопасную и эффективную предварительную обработку, извлекая жесткую проволоку обода, встроенную в боковую стенку шины. Это защищает последующие дробилки и шредеры, улучшает скорость обработки и позволяет продавать восстановленную сталь как ценный вторичный материал.
Компания Shuliy Machinery предлагает полный ассортимент устройств для снятия покрышек как для стандартных шин, так и для шин для тяжелой техники, поддерживая различные мощности переработки и уровни автоматизации.
Что такое машина для удаления корда шин?
Дебидатор для шин, также известный как машина для вытягивания стальной проволоки из шин, использует гидравлическую силу для извлечения стального кольца из области обода у废шины. Эта проволока, если ее не удалить, может серьезно повредить лезвия для измельчения и повлиять на эффективность оборудования.
Процесс снятия обода шины прост, но эффективен:
- Шина загружается на платформу машины.
- Гидравлический крюк вводится в область обода.
- Крюк вытаскивает стальной проволочный обод.
- Чистая шина удаляется для дальнейшей резки или измельчения.
три типа машин для вытягивания стальной проволоки шин
Shuliy предлагает три основных типа машин для удаления проволоки из шин, каждая из которых предназначена для различных размеров шин и потребностей в переработке:
Однодержатель для снятия обода шины (для шин диаметром 900–1200 мм)
- Удаляет сталь с одной стороны за цикл
- Идеально подходит для небольших операций
- Производительность: 20-30 шин в час
- Мощность: 11 кВт
Двухзащитный снятия обода шины (для шин диаметром 900–1200 мм)
- Извлекает проволоку с обеих сторон одновременно
- Увеличивает эффективность и снижает трудозатраты
- Вместимость: 40-50 шин/ч
- Мощность: 18.5 кВт
Машина для вытягивания металла из проволоки для шин OTR (для шин диаметром 1800–4000 мм)
- Устойчивое к нагрузкам строение для крупных инженерных шин
- Укрепленный крюк и рама для толстых стальных колец
- Вместимость: 1 шина каждые 2 минуты
- Мощность: 22+3 кВт
- Подходит для переработки шин в горнодобывающей, строительной и промышленной отраслях.
Конечные продукты и применение машин для удаления проволоки из шин
Снятие покрышки производит два основных продукта:
- Стальная ободная кольцо
Высоконадежные, малопромасленные стальные кольца, которые можно переплавлять у принимающей ломогревной или стальной мельницы или использовать как топливо в цементных печах. - Корпус резиновой шины
После удаления стали шина может быть дополнительно переработана с использованием пакетного резака, измельчителя шин или гранулятора резины. Для шин OTR снятие обода часто сочетается с машиной для резки шин OTR для полного предобработки.
Почему стоит выбрать машины для удаления покрышек Shuliy?
- Проверенные конструкции, используемые на заводах по переработке шин по всему миру
- Мощные гидравлические системы для стабильной и точной работы
- Совместимость с полус автоматическими и полностью автоматизированными линиями переработки
- Варианты настройки для различных размеров шин или компоновок
- Полная поддержка после продажи и техническая помощь доступны
Получите предложение сегодня
Ищете машину для снятия корки с шин на продажу, которая подходит для вашего производственного масштаба и типов шин? Свяжитесь с Shuliy Machinery сегодня для получения экспертного совета и конкурентной цены. Независимо от того, обрабатываете ли вы грузовые шины размером 900 мм или шины OTR размером 4000 мм, у нас есть правильное решение для вашей линии переработки.
